La imagen de un robot humanoide caminando por una línea de montaje ya no pertenece al cine de ciencia ficción. En 2025 y 2026, dos empresas han dado el salto definitivo: Figure AI y 1X Technologies están desplegando sus robots en plantas de BMW, Amazon y DB Schenker. Para el tejido industrial español, especialmente el automovilístico —cuarto fabricante de Europa—, este movimiento plantea una pregunta urgente: ¿estamos preparados para competir en esta nueva era de automatización?
Figure 02 y NEO Beta: Dos enfoques para una misma revolución
La carrera por el robot humanoide industrial se ha acelerado. Figure AI, respaldado por OpenAI y Microsoft, comenzó a probar su robot Figure 02 en la planta de BMW en Spartanburg (Carolina del Sur) a mediados de 2025. Según informes de TechCrunch y Reuters, los primeros resultados muestran una reducción significativa en los tiempos de manipulación de piezas. La compañía ya ha anunciado que en 2026 expandirá las pruebas a más líneas de producción.
Por su parte, la noruega 1X Technologies ha presentado su modelo NEO Beta, enfocado en tareas de picking y ensamblaje ligero en almacenes logísticos. Empresas como Amazon y DB Schenker están evaluando su rendimiento en entornos reales, según The Verge. A diferencia de los brazos robóticos tradicionales, NEO Beta puede desplazarse, agacharse y usar herramientas diseñadas para humanos, lo que elimina la necesidad de rediseñar las estaciones de trabajo.
Dato clave: Los robots humanoides pueden operar en entornos diseñados para personas, lo que reduce los costes de formación y adaptación frente a la robótica industrial clásica. Una ventaja crítica para las pymes con líneas de producción estáticas.
El impacto en la competitividad española
España es el cuarto fabricante de automóviles de Europa, con plantas de Seat (Volkswagen Group), Renault, Ford y Stellantis. La adopción de humanoides en las líneas de montaje no es una cuestión de si ocurrirá, sino de cuándo. Según Bloomberg, Figure AI ya mantiene conversaciones con varios fabricantes europeos para pilotar su robot en 2026.
Para las empresas españolas, esto supone un punto de inflexión en tres áreas críticas:
- Formación de operarios: Los trabajadores deberán pasar de manejar herramientas a supervisar y mantener robots autónomos. Los programas de FP y formación interna deben actualizarse ya.
- Seguridad laboral: La normativa ISO/TS 15066, que regula la colaboración humano-robot, está siendo revisada para incluir robots humanoides. Las empresas deberán auditar sus protocolos de seguridad y zonas de exclusión.
- Infraestructura tecnológica: Estos robots requieren conectividad de baja latencia. La implantación de redes 5G privadas y nodos de edge computing será indispensable para procesar en tiempo real la toma de decisiones del robot.
Un cambio de modelo en la automatización
Hasta ahora, la automatización industrial se basaba en brazos robóticos fijos, caros de programar y difíciles de reubicar. Los humanoides cambian las reglas. Al compartir el espacio y las herramientas con los humanos, su coste de integración se reduce drásticamente. Una pyme que invierta hoy en un Figure 02 podría reasignarlo de una línea de ensamblaje a un almacén en cuestión de horas, sin necesidad de ingenieros de integración.
"El verdadero valor del robot humanoide no es su forma, sino su capacidad de operar en un mundo diseñado para humanos sin modificar el entorno."
— Eric Jang, VP de Tecnología en 1X Technologies (declaraciones a TechCrunch, 2025)
El desafío normativo: la ISO/TS 15066 se renueva
Uno de los mayores obstáculos para la adopción masiva es la regulación. La norma ISO/TS 15066, que establece los límites de fuerza y presión para la colaboración seguro humano-robot, está siendo actualizada para incluir robots humanoides. Según fuentes de Reuters, el borrador de 2026 contempla requisitos específicos para la estabilidad del robot al caminar y la gestión de fuerzas en brazos y piernas.
Las empresas españolas que quieran ser pioneras deberán anticiparse a estos cambios y colaborar con entidades como AENOR para adaptar sus protocolos. No hacerlo supondrá quedar rezagadas frente a competidores alemanes o franceses que ya están pilotando estas tecnologías.
Reflexión final: ¿Qué deben hacer las empresas españolas ahora?
La llegada de los robots humanoides a las fábricas no es una amenaza inminente, sino una oportunidad estratégica. Para el tejido industrial español, compuesto mayoritariamente por pymes y grandes fabricantes del automóvil, la ventana de adaptación se abre ahora.
Recomendamos tres acciones concretas:
- Auditar la infraestructura 5G/edge de las plantas para garantizar la conectividad necesaria.
- Iniciar programas piloto con empresas como Figure AI o 1X Technologies, aunque sea en tareas simples de logística interna.
- Formar a los equipos de ingeniería y producción en supervisión de robots autónomos, antes de que la demanda de perfiles cualificados dispare los
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